SpaceX 星舰第十次试飞终获重大突破

美国中部时间8月26日18时30分(北京时间27日7时30分),SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射基地点火升空,顺利完成第十次试飞任务。此次测试不仅终结了此前连续三次试飞失败的困境,更在多项目标上实现实质性突破,成为SpaceX今年扭转外界质疑的关键一役。

尽管因天气不佳(仅有45%-55%有利)和地面系统问题(如测试台异常),原计划于8月24日进行的测试两次推迟,大家都捏了一把汗。但最终,8月26日晚间星舰终于携带有8颗模拟卫星发射升空,成功完成预设任务。

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测试任务:

  • 星舰第十飞堪称迄今为止“最全面”的测试任务,这些任务均针对前九次试飞中暴露的回收可靠性、任务实用性等核心问题展开,包含了多项突破性实验:

  • 飞船部署模拟卫星:测试星舰飞船在太空中释放卫星的能力,星舰将在轨释放8颗与下一代Starlink卫星尺寸完全一致的模拟器,全面复现卫星入轨后的释放环节,为未来部署星链卫星和其他载荷做准备,这也是星舰向“可执行实用化发射任务”迈进的重要验证。

  • 太空发动机重新点火测试:验证在太空中关闭后再次启动猛禽发动机的可靠性,这对于轨道调整、前往更远目的地(如月球、火星)以及受控再入大气层都至关重要。

  • 星舰上级的回收技术:超重型助推器按计划落入墨西哥湾区域,本次试飞不涉及返回发射场回收。

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具体执行情况:

“星舰”由两部分组成,第一级是长约70米的“超级重型”助推器,第二级是“星舰”飞船,两级均可重复使用。

随着一声巨响,SpaceX的星舰超重型助推器准时点燃了33台主发动机,向着太空飞升,在上升过程中,虽然有1台发动机失效,但并未影响整体飞行和后续的软着陆溅落。升空后约三分钟后,星舰超重型助推器通过一次热分离与星舰上级分离,最终成功在墨西哥湾实现软着陆和溅落。

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与此同时,分离后的上级飞船抵达太空。在那里,它首次在星际飞船的飞行中打开了有效载荷舱门,成功将8个星链卫星模拟器(模拟载荷)部署到亚轨道,模拟载荷在不久后返回地球,这在之前的飞行任务中都未能演示。飞船随后成功进行了猛禽发动机的太空重新点火测试,这是验证其执行更复杂任务能力的关键一步。

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在再入大气层返回地球过程中,飞船外部在重返大气层时暴露在极高的高温下,为升级后的热防护系统提供了绝佳的测试环境。SpaceX还利用这次测试进行了一系列实验,例如拆除飞船各部分瓦片以观察其“外壳”在重返大气层时的工作情况,以及更换新的金属瓦片和主动冷却瓦片。尽管飞船的尾部裙板部分受损,襟翼出现了一些烧穿情况,但飞船仍保持可控,最终按计划在印度洋成功溅落。

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本次成功试飞对SpaceX来说无疑是一个巨大的胜利,表现超出预期,特别是在结构完整性和发动机可靠性方面,是一个重要的转折点。

此次多项任务验证了关键技术的进展,成功部署了模拟卫星和完成了发动机太空重新点火,证明了星舰执行在轨任务和进行轨道机动的能力正向成熟迈进。这对于其执行卫星发射、为空间站运送货物等近地轨道任务至关重要。

同时,本次测试也为未来太空应用铺平道路。SpaceX计划未来使用星舰一次部署多达60颗星链3.0版互联网卫星,这将极大加速其巨型星座的建设。星舰也是美国NASA"阿尔忒弥斯"(Artemis)载人登月计划中指定的载人版本。其技术的逐步成熟对于实现重返月球的目标至关重要。更远的愿景,马斯克希望希望最终利用该计划将人类和货物送上火星。

与此同时,SpaceX的星链项目仍在稳步推进。星舰的卫星部署能力远高于当前,第十次试飞成功部署8颗模拟卫星后,SpaceX计划在2025年12月的第12次试飞中首次复用星舰(S34/S35)与超重型助推器(B15),批量发射星链V2卫星。2026年目标通过佛州39A发射场执行50次星舰任务,占全球卫星发射市场的70%以上。

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今年3月,马斯克称,“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。如果进展顺利,载人火星任务“最早可能于2029年实施,不过2031年的可能性更大”。

但星舰的复杂程度远超前代项目。回顾今年前三次试飞,“星舰”均以飞船解体或助推器爆炸告终。在今年1月和3月进行的第七次和第八次试飞中,火箭第一级助推器均成功实现发射塔“筷子夹火箭”回收,但第二级飞船在上升期间快速解体。当时,“星舰”第二级飞船碎片化身流星雨的一幕令人印象深刻。5月第九次试飞时,火箭第一级助推器发生爆炸,火箭第二级飞船失控。

为了星舰项目,SpaceX做出了重大的战略调整,将猎鹰9号火箭团队中约20%的工程师临时调派至星舰项目。因此,可以说本次成功试飞对SpaceX是有重要意义的,也回应了外界对其迭代试错开发模式在面对更复杂系统时是否仍然有效的某些质疑。

SpaceX计划加快测试频率,目标每3-4周进行一次发射,重点验证超重型助推器的快速周转能力(目标1小时内完成重新发射)以及在轨推进剂转移技术,2025年下半年预计执行5-6次试飞。

总的来看,SpaceX此次星舰第十次试飞的突破,不仅标志着其在重复使用、轨道操作及载荷部署能力上实现关键跨越——即便再入阶段的局部损伤提示仍需技术精进,但已为后续高频次测试、完全快速可复用目标落地及载人登月、星链部署等实际任务铺平道路,更让人类向多星球探索的航天飞跃迈进重要一程。而我们前瞻性布局SpaceX这一前沿赛道,正是基于对其技术迭代潜力与商业化价值的精准判断,此次里程碑式进展,进一步印证了我们在硬科技与未来产业领域的深度投资洞察力与战略布局能力。

来源:SpaceX、CNBC、Yahoo Finance